Allen-Bradley PowerFlex 525 (ve PowerFlex 523) sürücünün ekranında yanıp sönen bir F kodu ve yanıp sönen FAULT LED’i görüyorsanız sürücü bir arıza nedeniyle durmuştur. Bu sayfada PowerFlex 520 serisi arıza kodlarının anlamını, Rockwell’in önerdiği kontrolleri ve arızanın nasıl silineceğini Rockwell Automation’ın resmi kullanıcı kılavuzuna (520-UM001O, Eylül 2025) dayanarak Türkçe olarak topladık.
Kısa cevap: PowerFlex 525’te en sık görülen kodlar F004 (DC bara düşük gerilim), F005 (DC bara aşırı gerilim; yavaşlama süresini uzatın veya dinamik fren ekleyin), F007 (motor aşırı yükü), F012 (donanım aşırı akımı), F013 (toprak kaçağı), F059 (Safety Open: S1, S2 ve S+ köprüsü) ve F081 (Modbus/DSI haberleşme kaybı) kodlarıdır. Son arıza b007 [Fault 1 Code] parametresinde görünür. Arıza, nedeni giderildikten sonra Stop tuşu, enerji kapatıp açma, A551 [Fault Clear] veya arıza silme girişiyle silinir. AveA Otomasyon, Eskişehir ve çevre illerde sürücü arızalarına sahada tanı koyar: 0533 454 52 32.
Güvenlik: Rockwell’e göre sürücünün içinde kullanıcının onarabileceği parça yoktur; sürücü gövdesini sökmeyin. Sürücü ve motor üzerinde yalnızca yetkili ve eğitimli personel çalışmalıdır. Enerji kesildikten sonra DC bara kondansatörleri bir süre tehlikeli gerilimde kalır; gerilimin olmadığını ölçerek doğrulayın. Otomatik yeniden başlatma açıksa sürücü kendi kendine çalışabilir.
Bu yazıda (7 başlık)
Arıza tipleri: Tip 1 ve Tip 2
Rockwell, PowerFlex 520 serisinde arızayı “sürücüyü durduran durum” olarak tanımlar ve iki tipe ayırır:
| Tip | Anlamı |
|---|---|
| 1 – Otomatik reset/çalış (Auto-Reset/Run) | A541 [Auto Rstrt Tries] 0’dan büyükse A542 [Auto Rstrt Delay] süresi sonunda sürücü arızayı kendisi silmeyi dener; neden ortadan kalkmışsa arıza silinir ve sürücü yeniden başlar |
| 2 – Resetlenemez (Non-Resettable) | Sürücü veya motor onarımı gerektirebilir ya da kablo veya programlama hatasından kaynaklanır; arızanın nedeni giderilmeden silinemez |
PowerFlex 525 arıza kodları ve anlamları
Kod adları kılavuzdaki İngilizce adlardır; açıklamalar bizim Türkçe özetimizdir.
| Kod | Ad | Tip | Anlamı | Rockwell’in önerdiği kontrol |
|---|---|---|---|---|
| F002 | Auxiliary Input | 1 | Harici arıza (auxiliary) girişi tetiklendi | Uzak kabloları ve haberleşme programındaki kasıtlı arızayı kontrol edin |
| F003 | Power Loss | 2 | Aşırı yük altında tek faz çalışma algılandı | Şebekede düşük gerilim veya kesintiyi izleyin, giriş sigortalarını kontrol edin, yükü azaltın |
| F004 | UnderVoltage | 1 | DC bara gerilimi minimum değerin altına düştü | Şebekede düşük gerilim veya kesintiyi izleyin |
| F005 | OverVoltage | 1 | DC bara gerilimi maksimum değeri aştı | Şebekede yüksek gerilim veya ani darbeleri izleyin; motorun geri beslemesi (rejenerasyon) de neden olabilir: yavaşlama süresini uzatın veya dinamik fren seçeneği ekleyin |
| F006 | Motor Stalled | 1 | Sürücü motoru hızlandıramıyor veya yavaşlatamıyor | Hızlanma süresini (P041, A442, A444, A446) artırın veya yükü azaltın; çıkış akımı A484/A485 [Current Limit] değerini uzun süre aşmasın; çeken (overhauling) yükü kontrol edin |
| F007 | Motor Overload | 1 | Dahili elektronik aşırı yük açması | Motor yükü fazla: akım P033 [Motor OL Current] değerini aşmayacak şekilde yükü azaltın; A530 [Boost Select] ayarını kontrol edin |
| F008 | Heatsink OvrTmp | 1 | Soğutucu/güç modülü sıcaklığı sınırı aştı | Soğutucu kanatlarının tıkalı veya kirli olmadığını, ortam sıcaklığının sınırı aşmadığını ve fanı kontrol edin |
| F009 | CC OvrTmp | 1 | Kontrol modülü sıcaklığı sınırı aştı | Ortam sıcaklığını, hava akışını, toz ve kiri, fanı kontrol edin |
| F012 | HW OverCurrent | 2 | Çıkış akımı donanım akım sınırını aştı | Programlamayı kontrol edin; aşırı yük, yanlış A530 [Boost Select], fazla yüksek DC fren gerilimi gibi aşırı akım nedenlerini arayın |
| F013 | Ground Fault | 1 | Sürücü çıkış uçlarının birinden toprağa akım yolu algılandı | Motoru ve sürücü çıkışına giden kabloları toprak teması için kontrol edin |
| F015 | Load Loss | 2 | Tork akımı A490 [Load Loss Level] değerinin altında, A491 [Load Loss Time] süresinden uzun kaldı | Motor ile yük arasındaki bağlantıyı, seviye ve süre ayarlarını kontrol edin |
| F021 | Output Ph Loss | 1 | Çıkış faz kaybı (A557 ile açıksa) | Motor kablolarını ve motoru kontrol edin |
| F029 | Analog In Loss | 1 | Sinyal kaybında arıza verecek şekilde ayarlı analog girişte sinyal kayboldu (t094, t097) | Girişlerde kopuk veya gevşek bağlantıyı ve parametreleri kontrol edin |
| F033 | Auto Rstrt Tries | 2 | Sürücü, A541’deki deneme sayısı kadar arızayı silip çalışmayı başaramadı | Arızanın nedenini giderip elle silin |
| F038, F039, F040 | Phase U/V/W to Gnd | 2 | Sürücü ile motor arasında ilgili fazda toprak kaçağı | Sürücü-motor kablolarını ve motoru topraklanmış faz için kontrol edin; silinemezse sürücüyü değiştirin |
| F041, F042, F043 | Phase UV/UW/VW Short | 2 | İki çıkış ucu arasında aşırı akım (kısa devre) | Motoru ve sürücü çıkış kablolarını kısa devre için kontrol edin; silinemezse sürücüyü değiştirin |
| F048 | Params Defaulted | 1 | Sürücüye fabrika değerlerini EEPROM’a yazma komutu verildi | Arızayı silin veya enerjiyi kapatıp açın; parametreleri yeniden girin |
| F059 | Safety Open | 1 | İki güvenlik girişi (Safety 1, Safety 2) de etkin değil (t105 ile açıksa) | Güvenlik giriş sinyallerini kontrol edin; güvenlik kullanılmıyorsa S1, S2 ve S+ köprüsünü kontrol edip sıkın |
| F063 | SW OverCurrent | 1 | A486/A488 [Shear Pin Level] değeri A487/A489 süresinden uzun aşıldı | Motor-yük bağlantısını, seviye ve süre ayarlarını kontrol edin |
| F064 | Drive Overload | 2 | Sürücünün aşırı yük sınırı aşıldı | Yükü azaltın veya hızlanma süresini uzatın |
| F070 | Power Unit | 2 | Güç bölümünde arıza algılandı | Maksimum ortam sıcaklığını kontrol edin, enerjiyi kapatıp açın; silinemezse sürücüyü değiştirin |
| F071 | DSI Net Loss | 2 | Modbus veya DSI üzerinden kontrol kesildi | Enerjiyi kapatıp açın; haberleşme kablosunu, Modbus/DSI ayarını ve durumunu kontrol edin |
| F072 | Opt Net Loss | 2 | Opsiyon haberleşme kartının ağı üzerinden kontrol kesildi | Enerjiyi kapatıp açın; kabloyu, ağ adaptörü ayarını ve harici ağı kontrol edin |
| F073 | EN Net Loss | 2 | Dahili EtherNet/IP adaptörü üzerinden kontrol kesildi | Enerjiyi kapatıp açın; kabloyu, EtherNet/IP ayarını ve harici ağı kontrol edin |
| F080 | Autotune Failure | 2 | Otomatik ayar (autotune) iptal edildi veya başarısız oldu | İşlemi yeniden başlatın |
| F081 | DSI Comm Loss | 2 | Sürücü ile Modbus/DSI master arasındaki haberleşme kesildi | Enerjiyi kapatıp açın; kabloyu, ayarları kontrol edin; C125 [Comm Loss Action] ile davranışı değiştirin; C1 ve C2 uçlarını toprağa bağlamak gürültü bağışıklığını artırabilir |
| F082 | Opt Comm Loss | 2 | Sürücü ile opsiyon haberleşme kartı arasındaki haberleşme kesildi | Enerjiyi kapatıp açın; kartı yeniden takın; C125 ile davranışı değiştirin |
| F083 | EN Comm Loss | 2 | Sürücü ile dahili EtherNet/IP adaptörü arasındaki iç haberleşme kesildi | Enerjiyi kapatıp açın; EtherNet/IP ve Ethernet ayarlarını kontrol edin; kabloyu, switch’i kontrol edin |
| F091 | Encoder Loss | 2 | Diferansiyel enkoderin iki kanal sinyalinden biri yok | Kabloları kontrol edin; gerekirse enkoderi değiştirin |
| F094 | Function Loss | 2 | “Freeze-Fire” (Function Loss) girişi açık | Girişi kapatın ve enerjiyi kapatıp açın |
| F100 | Parameter Chksum | 2 | Parametre kalıcı belleği bozuldu | P053 [Reset To Defalts] = 2 “Factory Rset” |
| F101 | External Storage | 2 | Harici kalıcı bellek arızalandı | P053 [Reset To Defalts] = 2 “Factory Rset” |
| F105 | C Connect Err | 2 | Sürücü enerjiliyken kontrol modülü çıkarıldı | Arızayı silin, tüm parametreleri doğrulayın; enerji varken kontrol modülünü takıp çıkarmayın |
| F106 | Incompat C-P | 2 | PowerFlex 525 kontrol modülü 0,25 HP güç modülünü desteklemez | Farklı güç modülü veya PowerFlex 523 kontrol modülü kullanın |
| F107 | Replaced C-P | 2 | Kontrol modülü güç modülünü tanıyamadı (donanım arızası) | Farklı güç modülü deneyin; olmazsa kontrol modülünü değiştirin |
| F109 | Mismatch C-P | 2 | Kontrol modülü farklı tipte bir güç modülüne takıldı | P053 [Reset To Defalts] = 3 “Power Reset” |
| F110 | Keypad Membrane | 2 | Tuş takımı membranı arızalı veya bağlantısı kopuk | Enerjiyi kapatıp açın; silinemezse kontrol modülünü değiştirin |
| F111 | Safety Hardware | 2 | Güvenlik girişi donanım arızası; girişlerden biri etkin değil | Güvenlik sinyallerini ve S1, S2, S+ köprüsünü kontrol edin; silinemezse kontrol modülünü değiştirin |
| F114 | uC Failure | 2 | Mikroişlemci arızası | Enerjiyi kapatıp açın, topraklamayı doğrulayın; silinemezse kontrol modülünü değiştirin |
| F122 | I/O Board Fail | 2 | Kontrol ve I/O bölümünde arıza | Enerjiyi kapatıp açın; silinemezse sürücüyü veya kontrol modülünü değiştirin |
| F125 | Flash Update Req | 2 | Firmware bozuk, uyumsuz veya donanıma uymuyor | Geçerli firmware yüklemek için firmware güncellemesi yapın |
| F126 | NonRecoverablErr | 2 | Kurtarılamaz firmware veya donanım hatası; sürücü durdurulup resetlendi | Arızayı silin veya enerjiyi kapatıp açın; silinemezse sürücüyü veya kontrol modülünü değiştirin |
| F127 | DSIFlashUpdatReq | 2 | Firmware’de kritik sorun; sürücü yalnız DSI destekleyen yedek firmware ile çalışıyor | DSI haberleşmesiyle firmware güncellemesi yapın |
Rockwell’e göre F013 (Ground Fault) otomatik yeniden başlatma ile yalnızca bir kez silinmeye çalışılır; A541 değeri bu arızada dikkate alınmaz. F015, F059, F073, F083, F091 ve F111 kodları PowerFlex 523’te yoktur.
Arıza nasıl okunur ve silinir?
Arıza olduğunda sürücü ekranında arıza numarası ve FAULT göstergesi yanıp söner. Ekranı kullanmak için Esc tuşuna basın. En son arıza b007 [Fault 1 Code], önceki ikisi b008 ve b009, daha eskileri F604…F610 [Fault 4…10 Code] parametrelerinde sırayla tutulur; aynı arıza art arda olursa bir kez kaydedilir.
Rockwell’in sırası:
- Esc ile arızayı onaylayın ve b007‘den son arıza kodunu okuyun.
- Arızaya neden olan durumu giderin; neden giderilmeden arıza silinemez.
- Arızayı şu yollardan biriyle silin:
- – P045 [Stop Mode] 0 ile 3 arasındaysa Stop tuşuna basın.
- – Sürücünün enerjisini kapatıp açın.
- – A551 [Fault Clear] = 1 “Reset Fault” (veya 2 “Clear Buffer”) yapın.
- – t062, t063, t065…t068 [DigIn TermBlk] 13 “Clear Fault” olarak ayarlıysa o dijital girişi açıp kapatın.
Otomatik yeniden başlatma: Tip 1 arızaları otomatik silip yeniden başlatmak için A541 [Auto Rstrt Tries] ve A542 [Auto Rstrt Delay] 0’dan farklı yapılır. Aşırı gerilim, düşük gerilim veya soğutucu aşırı sıcaklık arızasını sürücüyü yeniden başlatmadan silmek için A541 0’dan farklı, A542 ise 0 yapılır. Rockwell, bu özelliğin sürücünün kendi başına start vermesine yol açtığını ve uygun olmayan uygulamalarda kullanılmaması gerektiğini vurgular.
Sürücü çalışmıyorsa temel test
Rockwell, sürücünün çalıştığını tuş takımından denemek için şu sırayı verir: tüm kullanıcı I/O kablolarını sökün; güvenlik uçları S1, S2 ve S+ köprüsünün takılı ve sıkı olduğunu, I/O uçları 01 ile 11 arasındaki köprünün yerinde olduğunu ve kontrol kartındaki üç köprünün varsayılan konumda olduğunu doğrulayın; P053 = 2 “Factory Rset” ile varsayılan parametrelere dönün; uygulamanız için güvenliyse tuş takımından Start‘a basın.
Fabrika ayarına dönmek tüm parametreleri siler. Önce mevcut parametreleri kaydedin; bu testi çalışan bir üretim makinesinde yalnızca makine güvenli durumdayken yapın.
Sıkça Sorulan Sorular
PowerFlex 525 F005 hatası nedir?
F005 OverVoltage, DC bara geriliminin maksimum değeri aştığını gösterir. Rockwell’e göre şebekede yüksek gerilim veya ani darbeler ya da motorun yavaşlarken enerji geri beslemesi (rejenerasyon) neden olabilir. Çözüm yavaşlama süresini uzatmak veya dinamik fren (fren direnci) seçeneği eklemektir.
PowerFlex 525 F059 Safety Open nasıl giderilir?
F059, iki güvenlik girişinin (Safety 1, Safety 2) de etkin olmadığını gösterir. Güvenlik devresi kullanılıyorsa acil durdurma ve güvenlik rölesi sinyallerini kontrol edin. Güvenlik kullanılmıyorsa Rockwell, I/O uçlarındaki S1, S2 ve S+ köprüsünün takılı ve sıkı olduğunu doğrulamayı önerir.
PowerFlex 525 F012 ile F013 farkı nedir?
F012 HW OverCurrent, çıkış akımının donanım akım sınırını aştığını gösterir; aşırı yük, yanlış boost ayarı veya yüksek DC fren gerilimi gibi nedenler aranır. F013 Ground Fault ise çıkış uçlarından toprağa akım yolu olduğunu gösterir; motor ve kablolarda toprak teması aranır.
PowerFlex 525 arıza nasıl resetlenir?
Önce Esc ile onaylayıp b007’den kodu okuyun ve nedeni giderin. Ardından P045 uygunsa Stop tuşuna basarak, enerjiyi kapatıp açarak, A551 [Fault Clear] = 1 yaparak veya “Clear Fault” atanmış dijital girişle arızayı silin. Tip 2 arızalar neden giderilmeden silinmez.
PowerFlex 525 F081 haberleşme hatası neden olur?
F081 DSI Comm Loss, sürücü ile Modbus veya DSI master arasındaki haberleşmenin kesildiğini gösterir. Kabloyu, haberleşme ayarlarını ve master cihazın durumunu kontrol edin. Rockwell’e göre C1 ve C2 uçlarını toprağa bağlamak gürültü bağışıklığını artırabilir; haberleşme kesildiğinde ne olacağı C125 [Comm Loss Action] ile ayarlanır.
Kaynak
Arıza kodları, arıza tipleri ve silme adımları Rockwell Automation’ın resmi belgesinden özetlenmiş ve Türkçeleştirilmiştir:
- PowerFlex 520-Series Adjustable Frequency AC Drive User Manual, 520-UM001O-EN-E, Eylül 2025 (Bölüm 4 “Troubleshooting”: arıza tipleri, arıza silme, arıza kodları tablosu, temel test)
Kod adları kılavuzdaki İngilizce adlardır; Türkçe açıklamalar bizim çevirimizdir. Bu sayfa genel bir rehberdir; kesin bilgi için sürücünüzün kılavuzuna ve firmware sürümüne bakın.
Eskişehir’de PowerFlex ve sürücü arıza desteği
Diğer markaların kodları ve arıza ailelerinin genel açıklaması için: sürücü ve inverter arıza kodları. Aşırı akım hatasında adım adım kontrol: frekans konvertörü aşırı akım hatası. Allen-Bradley PLC’ler için: PLC programlama hizmeti (Siemens, Allen-Bradley).
AveA Otomasyon olarak Eskişehir ve çevre illerdeki fabrikalarda PowerFlex ve diğer frekans konvertörü arızalarına sahada tanı koyuyoruz. Duran bir makine için: Eskişehir makine ve otomasyon arıza servisi. Bize 0533 454 52 32 numarasından ulaşabilirsiniz; mesai dışında da arayabilirsiniz.
Teşekkürler, isteğiniz bize ulaştı; sizi arayacağız. Acil durumda 0533 454 52 32’yi arayabilirsiniz.
İsteğiniz gönderilemedi. Bilgileri kontrol edip tekrar deneyin veya 0533 454 52 32’yi arayın.